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B-Max 1.0 EcoBoost Titanium


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Preis:
12.450 €
Fahrzeugnummer:
273726315
Farbe:
Weiß
Türen:
4/5
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Leistung:
92 KW (125 PS)
Kraftstoffart:
Benzin
Erstzulassung:
2015-01
Kilometerstand:
53500
∅ CO2-Emission*:
116.0
∅ Verbr. innerorts*:
6.0
∅ Verbr. außerorts*:
4.2
∅ Verbr. kombiniert*:
4.9
Schadstoffklasse*:
Euro5
Umweltplakette:
Umweltplakette

Beschreibung

5-Gang Getriebe,Winter-Paket,Zustand: normal,Linguatronic,Reifendruckkontrolle,Tagfahrlicht,Beifahrerairbag,Fenster-/Kopfairbags im Fond,Fenster-/Kopfairbags vorne,Knieairbag Fahrerseite,Seitenairbags vorne,AUX-In Anschluss,Außenspiegel anklappbar,Außenspiegel beheizbar,Außenspiegel elektr.,Fahrersitz höhenverstellbar,Frontscheibe beheizbar,Innenraumfilter,Keyless-Go,Lederlenkrad,Lenksäule einstellbar,Mittelarmlehne,Sitz links orthopaedisch,Sitzbank hinten geteilt,Berganfahrhilfe,Gepäckraumabdeckung,Privatfahrzeug,Schiebetür(en) (manuell)

Innenausstattung,Frontantrieb,Komfort-Paket,Easy-Driver-Paket,Raucher-Paket,Sonderlackierung Frost-Weiß,Außenspiegel Wagenfarbe,Schmutzfänger hinten,Schmutzfänger vorn,Stoßfänger Wagenfarbe,Verglasung getönt,Audiobedienung am Lenkrad,Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC),6 Lautsprecher,Fahrassistenz-System: Notfall-Assistent (Ford Emergency Assist),Airbag Beifahrerseite abschaltbar,Fußmatten Velours,Zusatzheizung,Sitz vorn links höhenverstellbar,Lendenwirbelstütze Sitz vorn links,Kopfstützen hinten verstellbar,Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung,Türgriffe außen Wagenfarbe,Fensterrahmen mit Chromblenden (Chromblendensatz),Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum,Schalt-/Wählhebelgriff Leder,Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent,Reifen-Reparaturkit,Lenkrad (Leder 3-Speichen),Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging),Kühlergrill oben / unten Pianolack,Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar,Blinkleuchte in Außenspiegel integriert,Laderaumboden verstellbar,Gepäckraumabdeckung / Rollo,Sitz vorn rechts umklappbar,Flexibles Sitzsystem FFS,Intelligent Protection System (IPS),3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten,Gurtstraffer,Fußraumleuchte vorn,Leseleuchte vorn,Getränkehalter vorn,Elektr. Bremskraftverteilung,Generator 120 A,Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


Ihr Ansprechpartner

Autohaus Fiege GmbH & Co.KG
Dragonerstraße 15
34369 Hofgeismar
Tel.: +49 5671 99689-0


Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.