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Kuga 2.0 EcoBoost ST-Line 4x4 Start/Stopp

Kuga 2.0 EcoBoost ST-Line 4x4 Start/Stopp


30.900 €

Weiß, 12000 km, 169 KW (230 PS), Benzin, Automatik

Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts):
8.7 / 11.3 / 7.2 l/100 km CO2-Emission 206 g/km

Kilometer: 12.000 km
Erstzulassung: 2019-09

Details
Ranger 3.2 TDCi Limited 4x4 Doppekabine (EURO 6)

Ranger 3.2 TDCi Limited 4x4 Doppekabine (EURO 6)


33.950 €

Schwarz, 17500 km, 147 KW (200 PS), Diesel, Automatik

Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts):
8.4 / 10.5 / 7.2 l/100 km CO2-Emission 223.0 g/km

Kilometer: 17.500 km
Erstzulassung: 2018-07

Details
Kuga 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid PHEV Titanium X

Kuga 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid PHEV Titanium X


38.700 €

Blau, 5000 km, 165 KW (224 PS), Hybrid (Benzin/Elektro), Automatik

Kilometer: 5.000 km
Erstzulassung: 2020-03

Details

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.



Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.